Nel fiorente mondo delle e-bike, Async A1 Pro si distingue per il suo aspetto unico, i componenti potenti e la qualità di guida. Noterai innanzitutto il design del telaio in alluminio che è diverso da qualsiasi altro attualmente disponibile.
Quando superi il suo aspetto, che ti piaccia o non ne sei sicuro, scoprirai che la bici elettrica fuoristrada Async ha un motore ad alta potenza e un'immensa capacità della batteria che si traduce in una maggiore autonomia rispetto alla maggior parte delle altre bici elettriche. Bici. L'A1 Pro può sembrare una cassetta delle lettere allungata su ruote, ma è sorprendentemente comoda da guidare.
Se vuoi farti notare…
L'A1 Pro si distingue per un design tanto funzionale quanto visivamente sorprendente. Il telaio della bici non è solo una scelta estetica. ma un'innovazione strutturale che ospita la batteria e il controller. La sezione verticale del telaio, la parte che assomiglia a una cassetta postale decorata con la grafica della freccia Async, racchiude il monoammortizzatore dell'A1 Pro.
L'A1 Pro è disponibile in bicolore argento e nero o argento e arancione, quest'ultimo visibile nelle foto di questa recensione. Ho chiesto ad Async di inviare la scelta del colore che l'azienda riteneva migliore nelle foto. La grafica delle frecce è permanente e non soddisferà i gusti di tutti.
Il potere nei numeri
L'e-bike fuoristrada A1 Pro ha molta potenza per un'accelerazione rapida, insieme a un'ampia coppia per pendenze ripide o terreni accidentati. Il motore del mozzo posteriore dell'Async è in grado di fornire 1.200 watt di potenza continua e 2.500 watt di potenza di picco, con un massimo di 100 Newton metri di coppia. Puoi raggiungere e mantenere rapidamente 28 mph in modalità classe 3, la velocità legale più elevata sulle strade pubbliche nella maggior parte degli stati.
Puoi andare più veloce utilizzando i comandi sul display per passare alla modalità fuoristrada per la guida su strade private o fuori dal marciapiede. In diversi test in climi freddi su strade private pianeggianti con l'acceleratore a rotazione completa in stile motociclistico tenuto completamente aperto, l'A1 Pro ha mantenuto una velocità compresa tra 34 e 35 mph. Peso 160 libbre, quindi i ciclisti più leggeri potrebbero essere in grado di andare più veloci.
L'alimentazione energetica dell'A1 Pro è una batteria agli ioni di litio da 48 volt 40 Ah con un'enorme capacità di potenza di 1.920 wattora. Aync valuta l'autonomia dell'A1 Pro da 50 a 88 miglia utilizzando l'acceleratore solo con una batteria completamente carica.
La ricarica della batteria da scarica al 100% richiede dalle otto alle dieci ore. Puoi caricare la batteria con il caricabatterie con uscita da 5 A incluso dentro o fuori dalla bici. Rimuovere la batteria è facile girando la chiave dell'e-bike, che fa cadere la luce posteriore e il freno con cerniera inferiore. Scollega un cavo spesso dalla batteria, apri una maniglia ed estrai la batteria. Preparati, tuttavia, perché la batteria grande pesa 20 libbre.
L'Async A1 Pro ha un grado di protezione IPX7 quando si tratta di essere esposto all'acqua. Secondo un avviso sulla custodia, la batteria può essere immersa in acqua profonda 3 piedi per un massimo di 30 minuti senza danni.
Componenti vitali per la movimentazione
L'A1 Pro è una e-bike a velocità singola con una cinghia di trasmissione in carbonio che è più silenziosa, pulita e più duratura di una catena convenzionale. Non ci sono marce da cambiare e nessun passaggio tra le modalità di pedalata assistita. Premendo "+" o "-" su un semplice pulsante sul manubrio si passa dalla classe e-bike 1 (20 mph max, solo pedalando), classe 2 (20 mph max pedalando o acceleratore) e classe 3 (28 mph max pedalando, 20 mph solo con l'acceleratore). Un'altra combinazione di pulsanti della tastiera mette la bici in modalità fuoristrada.
Se scarichi completamente la batteria, pedalare senza alimentazione non sarà molto divertente, poiché l'A1 Pro pesa 123 libbre. Chiaramente, questa e-bike è costruita per la propulsione a batteria.
Async equipaggia l'A1 Pro con freni idraulici a quattro pistoncini con rotori a disco da 203 mm. Si tratta di una potenza frenante prodigiosa, ma ancora una volta, questa veloce e-bike pesa 123 libbre, circa il doppio della media, quindi dei buoni freni sono essenziali.
Il comfort conta
Quattro elementi significativi contribuiscono all'eccellente guida dell'A1 Pro. A prima vista il telaio della bici e il sedile integrato, potresti sospettare che sarebbe come viaggiare su una traversina ferroviaria, ma la maggior parte dell'area di seduta in pelle ha una comoda schiuma profonda 1,8 pollici. Il sedile dell'A1 Pro non è lungo quanto quello del Super73-S Adventure Series .
I doppi ammortizzatori ad aria nella parte anteriore e un monoammortizzatore coil-over all'interno della colonna verticale sotto il sedile aiutano ad attenuare i dossi. Gli pneumatici grassi larghi da 20 pollici per 4 pollici dell'A1 Pro migliorano la stabilità e l'aderenza, mentre i fianchi dello pneumatico si flettono per un ulteriore comfort del ciclista.
Un display a colori da 5,5 pollici è altamente visibile e ti informa su velocità, data e ora, livello della batteria, distanza percorsa e altro ancora. Il display supporta connessioni Bluetooth, GPS e 4G e funziona con l'app Async per blocco e controllo remoto, Trova la mia bici e navigazione.
Impressioni del ciclista
Confesso di essere stato molto cauto quando ho preso l'A1 Pro per la prima volta. Mi piace l'aspetto industriale della bici, ma i suoi componenti di alta qualità mi mettono in guardia. Sarei stato d'accordo se avesse avuto un'acceleratore sensibile e un'accelerazione rapida, ma volevo essere pronto se fosse decollato come un razzo. Quando ho recensito l'eccellente e velocissimo Ariel Rider Grizzly a doppio motore e doppia trazione, ho imparato che le e-bike costruite per la velocità devono essere maneggiate con cautela.
Tuttavia, nell'Async A1 Pro, ho trovato una e-bike con prestazioni lineari e facili da controllare. L'ho preso con calma per i primi chilometri, non volendo mettermi in difficoltà, e ho usato particolare cautela finché non ho avuto più familiarità con l'Async.
Viviamo su una strada privata con buche che io e i miei vicini abbiamo lasciato scorrere. Le strade pubbliche del quartiere adiacente sono dotate di numerosi dossi. Dopo diverse settimane di utilizzo dell'A1 Pro, mi sono reso conto che la mia cautela iniziale con buche e dossi non era necessaria. Ora, alla fine del mio periodo di test, tratto i dossi stradali come magnati, anche se a velocità di Classe 3 comprese tra 25 e 28 mph.
L'A1 Pro offre un'esperienza di guida confortevole ed esaltante. Grazie alla sua coppia abbondante, accelera rapidamente e affronta con facilità le pendenze. Abbiamo un vialetto lungo e ripido e quando ho provato l'Async da fermo, ha preso la collina senza esitazione.
Il design dell'A1 Pro include caratteristiche pratiche come l'impermeabilità IPX7, che lo rende adatto per le corse in tutte le condizioni atmosferiche, e la sua trasmissione a cinghia in carbonio offre durata con una manutenzione minima. Queste caratteristiche, combinate con la struttura robusta e le capacità versatili della bici, la rendono una compagna affidabile sia per chi cerca l'avventura che per i pendolari quotidiani. Vorrei che includesse specchietti e indicatori di direzione standard, che ritengo necessari per i ciclisti frequenti in città, ma questi sono i miei unici dubbi e gli specchietti sono un'aggiunta facile.
È un grande SÌ
L'Async A1 Pro soddisfa la maggior parte dei requisiti. I suoi eccellenti componenti danno vita a una e-bike versatile e potente, molto maneggevole e comoda da guidare. Potrebbe piacerti o meno l'aspetto dell'A1 Pro, ma nulla toglie nulla alle sue prestazioni. Nel mercato odierno delle e-bike, dove e-bike molto apprezzate come XP 3.o di Lectric partono da $ 1.000, la A1 Pro da $ 3.499 rappresenta un investimento significativo, ma per coloro che apprezzano il design unico, le prestazioni e la libertà di esplorare, il A1 Pro è una scelta eccellente.